Hello解释了Robotaxi业务前景：商业化目标三年

接口新闻编辑| Liu Fangyuan “机器人业务主要是在室内。该公司的目的是将其商业化三年。” 6月27日，Hello Robotaxi业务的首席科学家Yolanda在接受记者采访时说。 最近，Hello刚刚宣布建立“上海Zaofu Intellighent Technology Co，Ltd。”。向蚂蚁小组和CATL专注于L4驾驶技术的安全性和商业化的研究和开发，应用。第一阶段的三方总投资超过30亿元人民币。 “蚂蚁小组可以为我们提供AI基础架构研究，AI计算能力和算法的研究。CATL可以为滑板机箱，电池电池技术和车辆的其他方面提供集成和支持。” Yolanda在新闻接口中介绍了这次合作的三个政党的席位，作为旅行平台，Hello提供了积累旅行的能力以及操作和维护。 尽管对所有Hello的理解更多地是关于两个旅行周期，但Hello确实积累了许多与四次旅行商务旅行中自主驾驶的相关技术。例如，安排AI的操作和维护，定位高准确性，地理围栏，电池能量管理和用户行为预测。 Yolanda介绍了该公司将建立一个多级可访问的操作平台，该平台可以适用于各种汽车公司和技术合作伙伴Robotaxi。同时，Hello还将与汽车公司合作开设自己的Robotaxi。 Yolanda在美国特斯拉无人驾驶的ATCORE研发团队工作。他从一开始就加入了特斯拉自动驾驶系统的建设，领导着智能产品在大众驾驶中的开发，并在明智的驾驶领域拥有超过10年的工作经验。 Hello Robotaxi的业务和研发团队也招募了AI大型型号，自动驾驶等领域的一组技术才能。团队规模目前约为100人。 最近，Robotaxi概念已经流行，国内外公司制定了计划。其中，汽车产业链中的公司是最活跃的。 Tesla，Xiaopeng，GAC，SAIC，辅助智能驾驶供应商等汽车公司，例如Momento，Qingzhou Zhihan以及Uber，Didi，Cao Cao Travel和Ruqi Travel等旅行平台，已经使Thoseclated Motions成为了Motions。 这三种类型的公司还与Robotaxi（尤其是汽车制造，技术和运营的开发）所需的三种基本功能相匹配。这些公司的主动布局也希望通过其现有经验更好地进入轨道。 Yolanda认为，Robotaxi背后的自动驾驶技术的最佳途径很明确，汽车制造背后的工业连锁店也在增长。结果，E全球机器人的发展达到了转折的地步，并开始了大幅扩张的机会。 根据Frost和Sullivan的预测，全球机器人市场规模将在2030年达到8349亿元人民币，从2024年到2030年的CAGR（复合年增长率）为239％，20030年至203531％的复合年增长率为20030％。期待Chithat将是最大的Robotaxi市场，该市场的价格占2030年全球自动驾驶服务市场的近58.5％。 但是，即使该发展对资本感到兴奋，并且相关概念开始活跃，但在大规模实施之前，Robotaxi仍然存在一些挑战。 Yolanda告诉Interface News，一方面，Robotaxi法律和法规的巨大启动需要更多的晋升和支持。另一方面，Robotaxi不仅是一个封闭的技术循环，而且是产品和业务模型的封闭环路。目前，Robotaxi尚未达到基础在范围密度方面完成闭环。 “数千个单位的大小是水水。” Pony MA副总裁Zhang Ning，北京研发中心负责人，北京，上海，广州和深圳等城市的ISA新闻界面表示，Robotaxi的发射量达到数千个单位，收入和成本的大小，将是平衡的。 尤兰达（Yolanda）认为，除了车辆成本不断下降外，还有隐藏的操作和维护成本空间。例如，在充电，更换电池，调度，维护等方面，有许多技术方法可以降低成本。这方面也是Hello信念可能与行业不同的一部分。 此外，尽管市场前景很广，但赛道上的竞争对手的数量正在逐渐增加，近年来，纸牌桌上的国内球员（例如小马玛丽·兹（Pony Ma Zhixing），萝卜竞赛，温元素（Wen Yuan Zhixing）近年来在该领域积累了。对于后来者，必须抓住时间来克服高科技阈值并达到大众劳动的速度。竞争的困难和压力并不小。 记者说，Hello Robotaxi业务主要在第一阶段，并将逐渐扩大其对接和扩展城市，并将在未来开始国际化。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）